TITLE: 和歌山縣~橋杭岩~干潮 AUTHOR: 小犬仔 DATE: 07/31/2016 06:11:53 PM CATEGORY: 和歌山夏日祭典巡禮 STATUS: publish ---- BODY:
馬上來一張廣角全景照片!!
青蛙用花當作前景,效果很好!
據說弘法大師和天邪鬼打賭,看其能否在一晚之內便完成從串本連接到海中央大島的橋樑,就在弘法大師完成橋柱時,眼看著就要輸掉比賽的天邪鬼,便學雞叫讓弘法大師誤以為天已經亮了,而弘法大師也停下作業,而留下了這個只有橋柱的特殊景觀,因此叫做橋杭岩。
我也學青蛙用花當作前景,拍起來效果真的不錯呢!
馬上換上布希鞋,下海踏浪囉!
串本沿岸海域有登錄在拉姆薩公約中,該條約是專為保護濕地的國際公約,該條約於1971年2月2日制定,1975年12月21日生效,目的為保護以水鳥為食物鏈頂點的濕地生態。1980年以後,定期招開簽約國會議。
正式名稱為Convention on Wetlands of International Importance Especially as Waterfowl Habitat。之所以會叫做拉姆薩公約,是因為該條約是在伊朗的都市拉姆薩制定的。
日本政府於1980年6月17日寄出加入申請給聯合國教科文組織事務局長,並於該年10月17日在日本國內生效。日本政府將釧路濕原作為第一個候補指定地。日本事務局設在北海道釧路市的釧路國際濕地中心(ウェットランドセンター)。
該條約登錄的對象為濕地,包括濕原、沼澤、海域,該條約第一條之1規定濕地的定義,內容如下。
第1條 1 本條約所指的濕地,不分天然形成還是人工形成,也不分是永久留存或暫時出現,不問水是滯留還是流動,更不區分水質為淡水、汽水、或是鹹水,濕地範圍包括沼澤地、濕原、泥炭地、水域,以及退潮時水深在6m以下的海域。
每年的2月2日為世界溼地日。
和歌山縣的串本沿岸海域於2005年11月8日登錄於條約中。
和歌山果然是地靈人傑啊!
至今約1500萬年前,泥沙在海底堆積形成一個很厚的地層,叫做熊野層群。橋杭岩四周的黑色地層,是由該地層中敷屋累層的泥岩所形成。該地層在堆積時,大島到潮岬附近的海底為火成岩的隆起帶。
到了1400萬年前,大峰山脈及那智到熊野一帶,出現火成活動。隨著該活動的出現,岩漿便沿著北北西往南南東延伸的地層裂痕升起,接著冷卻凝固,形成直立厚實的板狀岩脈,這個岩脈便是形成橋杭岩的根源。該岩脈是由叫做石英斑岩的火成岩所形成。
之後該地上升形成陸地,成為紀南海岸,並受到黑潮波浪的侵蝕,由於橋杭岩的岩脈比周遭的泥岩還要堅硬,因此便保留了下來。其外觀朝向大島延伸,有如橋柱,因此被取名為橋杭岩。
橋杭岩隸屬於吉野熊野國立公園,被指定為國家名勝與天然紀念物。地形是從元島往南南東延伸,25個岩島在海中形成一直線,寬幅約15m,總長約850公尺,相當壯觀。退潮時可步行到海中森林茂密的弁天島,島上有老鷹棲息,配上如此雄壯的景色更顯得氣勢十足。
不同的角度可以拍出不同樣貌!
這些大型的石英斑岩,就是從橋杭岩上崩落下來,再經海嘯搬運至這裡,離橋杭岩越遠的石頭越小。
這裡同時也是南紀熊野ジオパーク(geopark)的範圍內。所謂的geopark,是指以保護具有地球科學價值的遺產為目的之場所。中文翻成地質公園,日文一開始也翻成地質公園,但因其含義並不只地質方面,因此被認為是誤譯,日本ジオパーク委員會省去翻譯問題,直接用片假名表示該外來語,若要用日文說明,「大地公園」或許會比較適合。為避免認知上的麻煩,以下就用中文翻譯地質公園做說明。
地質公園的任務包括以下3點:
1.保護(conservation)-保護大地遺產。
2.教育(education)-將大地遺產運用在教育上。
3.地理觀光(geotourism)-推動地理觀光,持續活化地區經濟。
若要成為地質公園,必須接受審查並經過認定,才能加入世界地質公園網絡。另外,每4年就會進行一次再認定審查,若未通過審查將會被取消資格。加入世界地質公園網絡的地質公園,稱為世界地質公園。這是聯合國教科文組織的正式事業。
另外日本也有日本地質公園網絡,某地區經過日本地質公園委員會的認定後,才能成為日本地質公園。目前日本國內有39個日本地質公園,其中有8個是世界地質公園。
此地位在南紀熊野地質公園範圍內,該地質公園於2014年8月28日成為日本地質公園。
和歌山真是地靈人傑啊!
南紀熊野地質公園包含和歌山縣的新宮市、白濱町、上富田町、すさみ町、那智勝浦町、太地町、古座川町、北山村、串本町等9個市町村。該地受板塊沉降的影響,孕育出三種不同的地質體(付加體、前弧海盆堆積體(田邊層群、熊野層群)、火成岩體),加上黑潮流經附近海域,形成溫暖濕潤的氣候,衍生出各種各樣的動植物。
此地因自然環境豐富,而形成以瀑布、巨石、神木為神體的自然信仰,接著再演變成熊野信仰,並培育出許多特殊的文化,如利用溪谷衍生出的筏流,以及和大地相關的民間神話。另外,此地雖擁有溫泉等大地恩賜,同時也是洪水、土石流、海嘯等自然災害的發生地,平時應做好萬全的準備。
日本位處大陸板塊(歐亞大陸板塊、北美洲板塊)與海洋板塊(太平洋板塊、菲律賓海板塊)等4個板塊的交界處。目前的地形是經過四個步驟而形成。
STEP1.
7000~2000萬年前的深海時代
堆積在海洋板塊與大陸板塊交界處的海溝沉積物,隨著海洋板塊下沉,漸漸被推至陸地,而形成南紀熊野的土台(付加體)。
STEP2.
1800~1500萬年前的淺海時代
付加體漸漸被推往陸地,而變得越來越淺,接著其上方形成了凹陷地形,從陸地流下來的泥沙就堆積在此處(前弧海盆堆積體)。
STEP3.
1500~1400萬年前的火山活動時代
岩漿活動活躍,穿過付加體和前弧海盆堆積體,形成大規模的火山(火成岩體)。
STEP4.
現代
該地經過地殼變動與風化侵蝕作用,而形成了現在美麗壯觀的地形。
在海中踏浪冰冰涼涼的很舒服。
沿岸是道路驛站串本橋杭岩。
來到中央的弁天島。
若沒有人在旁邊做比較,很難了解眼前的岩石究竟有多大,左邊白白的就是青蛙,可以看出這些石頭真的很大。
弁天島是老鷹的巢穴,這裡有幾隻老鷹在天上飛,不過沒有像伊根の舟屋~道の駅舟屋の里的那麼囂張就是了。
很有荒島很酷的感覺,沒有植披的地方,應該就是漲潮時所到達的水位吧。
有一些枯木都卡在這個地方。
這樣看起來簡直就像海邊的要塞一樣。
荒島漂流記
老鷹一直在空中盤旋著。
岩石間的船隻!
有個傻蛋觀光客一定要來一下死觀光客愛演的戲碼。
天氣很熱,但水還是很冰,可能是因為這裡不是沙岸吧。
每張照片都是大自然的藝術傑作哪!
看起來好像一隻柴犬哪。
鹽酸危險!安全+第一
接著來道路驛站串本橋杭岩逛逛!
吹這個法螺貝就會發出聲響喔。
演員井浦新也來過這裡呢,畢竟他可是攝影愛好家,這麼棒的地方怎麼可以錯過呢!
渴死了,趕快補充水分。
再來補充養分,炸鮪魚球和鮪魚漢堡,兩個都超好吃的!尤其是鮪魚漢堡超讚!!!
每個岩石都有其名稱!
從道路驛站欣賞橋杭岩又是另一種風味。
2010年串本町買下和歌山東漁協的土地後,交由熊交商事管理,並在2013年4月完成道路驛站串本橋杭岩,該道路驛站為串本町的第一個道路驛站,同時也是本州最南端的道路驛站。
上圖為本驛站的印章,本道路驛站的吉祥物為「天邪鬼君(あまのじゃっ君)」,其髮型象徵著黑潮的海渦,左右雙頰的紋路分別表示「串」的日文發音「く」和「し」,頭上的兩根角則是模仿串本町町章的圖案所設計出來的,象徵著串本的「串」字。另外左邊的和尚,就是被天邪鬼耍的弘法大師,瞧他被耍了還一臉開心的咧。
道路驛站內有販賣許多當地的特產品。
好多西瓜!
這些是土耳其的手工藝品,為什麼這裡會賣土耳其的特產呢,因為以前土耳其的船艦曾在串本町的紀伊大島觸礁,導致船艦沉沒,當地的居民救了許多土耳其士兵,這件事也成為土耳其的教材之一,使土耳其和日本的關係很友好,兩伊戰爭時,土耳其還特地派出飛機去援救滯留於伊朗的日本人,這部分也有許多歷史可寫,等我哪一天有機會去紀伊大島再寫吧,畢竟這段歷史和這個景點無關,只是因為兩個景點都是屬於串本町,所以這裡也有賣土耳其的手工藝品。
土耳其的東西真的都好漂亮!簡直是喧賓奪主嘛!
聞名世界的藍色眼睛。
上面吊在鐵架上的東西是用無患子做成的吊飾,日本人來台除了買我的美麗日記外,無患子洗髮精也成為來台必購的熱門商品,台灣其實有很多好東西,有時候自己人實在沒必要貶低自己人。
這座小山上面蓋有弘法大師堂,也因為這個弘法大師堂,我查到了弘法大師和天邪鬼在這個景點的故事,才搞懂是怎麼一回事。
古早以前弘法大師和天邪鬼來到熊野地方串本,弘法大師聽說大島的居民來往於本州之間相當不便,便想說趁夜晚沒有人時,悄悄在海上蓋起橋,而且要天邪鬼一起幫忙。但天邪鬼總是會破壞別人的努力,也因此他並不想幫助弘法大師搭建橋樑。
也就是說弘法大師和天邪鬼打賭比賽的說法,誤傳的可能性很高,因為這樣的說法很多矛盾點,故事也交代得不清不楚。而上面這個說法,目的、過程、結局都很清楚,比較能說服人,雖然都是神話,但要掰故事也不是你要怎麼掰就怎麼掰,掰的好掰不好差很多的。
以上說法出自「熊野古道大邊路民話」,發行單位為「和歌山縣西牟婁振興局」。
從弘法大師堂望向橋杭岩的景緻。
七年半前我曾來過這裡,當時眼前的樹木並沒有長這麼高,經過七年半,果然高度就不一樣,這一次好好站著幾乎看不到甚麼景色,所以只好將身體探出去,拿著照相機伸長了手,勉強拍下了這些照片。
七年半前的照片在下面連結中,好好站在原地就可以觀賞景色了。
這裡就是小山丘上的平台,現在身體必須探出平台,伸長了手才能拍到景色。
手伸到都快抽筋了。
這裡就是弘法大師堂,感謝弘法大師賜給我們這麼美麗壯觀的景色。
就算不冒險探出身體拍照,此地還是有很多空隙可以觀賞景色的,利用這些樹木形成的空隙,還可以呈現出畫框的感覺。
各種不同的畫框,任君挑選。
回停車場準備離開。
明天回程時還會經過這裡,土產就等到明天再買吧!
這裡還是和歌山縣朝日夕陽百選之一。
這次去的兩個大景點剛好都是和歌山縣朝日夕陽百選地!
開車到另一個地方拍全景!
開車到遠一點的地方,拍下整條橋杭岩,綠色的島是弁天島,是步行可抵達的極限,之後的岩島都被海水隔開,可步行的部分和被海隔離的部分大致是一半一半。
拍完全景就前往下一個景點囉!
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TITLE: 和歌山縣~紀勢自動車道+国道42号
AUTHOR: 小犬仔
DATE: 07/30/2016 10:33:41 PM
CATEGORY: 和歌山夏日祭典巡禮
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紀勢自動車道。本車道分為兩個區段,三重縣區段起點為三重縣多氣郡多氣町的勢和多氣系統交流道,終點為三重縣尾鷲市的尾鷲北交流道。和歌山縣區段起點為和歌山縣田邊市的南紀田邊交流道,終點為和歌山縣西牟婁郡すさみ町的すさみ南交流道。簡稱紀勢道,目前此道路的三重縣區段和和歌山縣區段尚未連結。
天氣晴朗拍甚麼都好看哪。
上下兩個影片經過的道路是國道42號線,該路線的起點為靜岡縣濱松市西區篠原路口,終點為和歌山縣和歌山市縣廳前路口。因該路線沿著南國海岸線舖設,因此有熱帶街道(トロピカルルート)及熊野街道的稱呼。該路線在陸地上的長度為520.7km,為全國第9長的國道。在紀伊半島範圍內幾乎與紀勢本線比鄰而行,但因兩路線設計呈立體交叉,因此國道與鐵路交叉所形成的平交道,僅三重縣南牟婁郡紀寶町鵜殿的北越紀州製紙工廠的專用鐵道而已,僅一個平交道。
愛知縣田原市(伊良湖岬)到三重縣鳥羽市之間為海上區段,長度為19.6km,由伊勢灣遊輪負責國道42號的海上路線,若計畫中的伊勢灣口道路開通,將與國道259號線重疊,因為259號線也是有跨海區段,日本的國道真是很有趣。
既然這條路線有一部分叫做熱帶街道,那景觀一定是很度假風的,看著行車紀錄器的畫面,讓人不知不覺覺得好放鬆~~
此路段位於串本町內,該町是日本本州最南端的行政區域,所以沿路可看到一些熱帶的樹木,很有南國風喔。
----- -------- TITLE: 和歌山縣~青蛙家晚餐+早餐 AUTHOR: 小犬仔 DATE: 07/30/2016 05:26:57 PM CATEGORY: 和歌山夏日祭典巡禮 STATUS: publish ---- BODY:
青蛙的外婆和媽媽幫我們準備了好多的飯菜。
有生菜沙拉、醋醃章魚、炸蝦炸雞、高麗菜捲、檸檬香菇,超好吃的,差點把舌頭都吞下去了。
這次旅行的重點就是帽子啊,加上在桃園機場買的手提包,真是滿足!
第二天睡到快九點才起床,一起床外婆和媽媽又準備好早餐,真不好意思。
炒麵麵包。
奶油蜂蜜吐司!
還有和歌山產的水蜜桃,我現在才知道原來和歌山也產水蜜桃,而且近幾年來的生產量都在全國都道府縣的前五名內,和歌山真是地靈人傑啊!
既然這次的旅遊是夏日祭典之旅,夏天就是要吃水蜜桃才有氣氛啊,這些水蜜桃都是青蛙家的親戚拿來的,我剛好有口福可以享用,真是感謝!
和歌山的水蜜桃多汁香甜超好吃,一口接一口簡直就像是用吞的一樣,幾秒就吃完了。
咖啡歐蕾超好喝,等等要開車先喝一點提神一下!
還要注意幫青蛙的上司買電子菸回去狗腿一下才行。
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